EscapeR3メンテナンスいろいろ

投稿者: | 2026年7月20日

今年の2月頃からメンテナンスしないとまずいなーと思っていた、普段乗り用のEscapeR3(2014モデル。ただしコンポはSoraの9速に交換済み)

やっとチェーン交換したのが5月のGW明け、と言うには過ぎすぎた5/24.
ただ、何とも言いがたい、カチャカチャ、ゴリゴリ、ジャリジャリ感。

どうにもチェーン以外の駆動系もさすがに12年経つとガタが来ているよう。
ということで、なんだろう?とチェーンリングを怪しんで5月末に自転車屋へ。

初めていった店だったが、店員に見てもらうと、
「チェーンリングが痛むってあまりないと思いますが・・・」
(ちょっと触って)
「・・・いや・・・あるか・・・」と即前言撤回な・・・。
やっぱ傷んでますわな。
ちなみに、この時即答できなかったが、後で記録を見てみると、走行は15,000kmくらいだった。

ただ、もう取り扱いのないパーツなもんで、替えがない。
FC-R3000-CGだから、Y1NB98080。
通勤に使うので、チェーンリングにカバー(ガード)が欲しいところなんだが。
某通販ショップでは8月中頃に入荷予定となっているので、終売ではないようだけど。
流石に時間がかかりすぎる。

で、ちょっとでもマシにと思い、BB周りのグリスアップとかできるかなーと。
(ジャリジャリ感は回転系だろうと)
BBまわりをばらしてみたが、シマノのホローテック2にしていたので、
これってばらせないじゃん、と。

結局、通販でお取り寄せ。BBR60とチェーンリングにY1MY98030
さぁ取り付けと思ったら、BBが前のと大きさが違う・・・
TL-FC24だったのだけど、TL-FC25が必要とな。

とりあえず手締めでできるところまで締めて、Amazonで検索。
タイミング悪く(?)Amazonで納期が結構かかるみたいな。
仕方ないので、別のとこをさがすと、市内の某Yなお店が店頭在庫あると。
仕事帰りによってみると、店頭に1つだけあった。

翌休みに工具使って締めてみると、意外と締まっていたよう。
BB交換の効果は大きかったようで、ジャリジャリがなくった。

また、チェーンリングを交換し調整したことで、カチャカチャといった感触も消えてくれた。
ただ、どうにも、ゴリゴリ感は残ってしまった。

これはもう、ホイールの部分だろうなと。
ここもこれまで触ってこなかったところ。

手を出すには、分解するためにハブコーンレンチが必要。
E-tool(イーツール) ハブコーンレンチ 3セット YC-257をさらに購入。

ついでに、ラチェット部分イかれてるのかなーと怪しんでたので、
こっちも交換するかと思ったけれど、もう売ってないっぽい。
ロードから持ってきたWH-RS11なので、Y49V98040だけど、これがない。
Amazonだともう、1.2万の値がついてるくらい。
こっちはもう仕方ないか。安いホイール買った方がいいくらいになってしまう。
とりあえず、ベアリングのグリスアップで様子を見てみることに。

ばらしてみると、やはりグリスが少なく、変色している。若干ジャリッとも。
玉を取り出し・・・てたら、ホイール内中央の凹み部分に落下。
取り出せない・・・
手持ちの磁石(ネオジムだけど小さい)とドライバーを使って何とか救出。

前輪のこともあるので、マグネットツール買っといた・・・。
(後日、前輪やるとき活躍。やっぱこれはいるわ・・・)

手持ちのシマノグリスでとりあえずグリスアップ。
玉押しの調整とかに難航しつつ、なんとか。

のってみると、ゴリゴリ感もほぼ解消。
時間はかかった(かけすぎ)が、とりあえず諸々解消できたから良しとしよう。

ところで、サドルが傷んでいるんだが(ぉ

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です